אינדוסטריעלע פורעם אויף האַרטע גומע טירעס
וואָס ווערט געהיילט אויף טירעס?
אויסגעהאַרטעט אויף רעדער, אויך גערופן "מויל אויף רעדער", די גומע דעקל אויפן צענטער פון די רעדל בעת די פראדוקציע. די גומע און רעדל זענען איינגעארבעט. מען קען זיי נישט אפגעטיילט האבן, ממילא קען מען נישט פארטרעטן די רעדער. דאס איז א סארט פראדוקציע טעכניק.
קליינע און גרויסע רעדער קענען אלע ווערן אויסגעהיילט אויף רעדער.


ר711

ר708

ר709

ר701

700 ראַנד
גרייס ליסטע
ניין. | גרייס פון טיר | מיט לאָך (יאָ/ניין) | מוסטער נומער | אויסערלעכער דיאַמעטער | סעקציע ברייט | נעץ וואָג (קג) | מאַקס לאָוד (קג) |
אַנדערע אינדוסטריעלע וועהיקלעס | |||||||
±5 מ״מ | ±5 מ״מ | ±1.5% ק"ג | 16 קילאָמעטער/שעה | ||||
1 | FB10x16.5 (30x10-16) | יא | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16.5 (33x12-20) | יא | ר708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | יא | ר708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | פעברואַר 16/70-20(14-17.5) עקאנאמיע | יא | ר708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | 700 ראַנד | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20 (14x17.5,385/65D-19.5) | יא | ר708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24 (385/65-22.5) | יא | ר708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24 (445/65-22.5) | יא | ר708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | פֿייסבוק 14.0-20 | NO | ר706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | ר701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | יא | ר711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | פעברואַר 18.00-25 | יא | ר711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | ר709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | יא | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | יא | ר709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | יא | ר709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | ר709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
18 | פֿייסבוק 1510X470 | יא/ניין | ר715 | 1516 | 470 | 16120 |
וואָס זענען די מעלות פון געהיילט אויף טירעס?
● קליינע דעפאָרמאַציע, בעסערע פעסטקייט און זיכערהייט
● לויפט גלאַט, לייכטע ציטערניש און ציטערניש.
● נידעריקע ראָולינג קעגנשטאנד, רעדוצירנדיק ענערגיע קאַנסאַמשאַן, אין לויט מיט דער וועלט טרענד פון נידעריק טשאַד עקאנאמיע.
● נידעריקער היץ אויפבוי, גוטע היץ-אויסגעבן, באַזײַטיקן דעם בלאָו-אויס פּראָבלעם.
● גרינג צו צוזאַמענשטעלן, ניט דאַרפֿן צו צופּאַסן די רימז. קען ווערן באַפעסטיקט צו די וועהיקלעס און פאַסילאַטיז גלייך, ניט זאָרג וועגן די דרייען.
● שווערערע לאָודינג, 10%-15% פאַרגרעסערונג פון לאָודינג ווי די זעלבע גרייס פון רעדער.


קאָליר פֿאַר אויסקלייבן
פורעם אויף טירעס ווערט אויך פראדוצירט לויט די קונה'ס באדערפענישן, די גומע קאליר און די ראַנד קאליר קענען אלע פראדוצירט ווערן לויט די באדערפענישן פון פארשידענע אינדוסטריעס.


ווידעא

אונטערערדישע מינעריי
דער הויפּט געניצט אין קוילן מינע שטיצע טראַקס, קעסיידערדיק מיינינג עקוויפּמענט טראַקס.
הויכע לאַסט, הויכע טראָגן קעגנשטעל, נידעריק היץ בילד-אַרויף, טרער קעגנשטעל און קאַטינג קעגנשטעל, ימפּאָרטיד נאַטירלעך גומע פאָרמולאַטיאָן פּלאַן, ענשור די גוטע אַדכיזשאַן צווישן גומע און שטאָל רינג.
פּאַסאַזשיר באָרדינג בריק (PBB טירעס)
40X16X30 איז די מערסט פּאָפּולערע גרייס פֿאַר די פּאַסאַזשיר אַרויפֿגאַנג בריק אין באַנוץ. די סטאַביליטעט פון האַרטע רעדער איז זייער וויכטיק.
וואָןריי האַרט טירעס שוין געווינען אַ גוטע רעפּוטאַציע מיט די פעסטקייט און דוראַבאַל פאָרשטעלונג.


האַרטע טירעס פֿאַר קאַנוויי סיסטעם
די גרעסטע מעלות פון פורעם אויף רעדער איז די פעסטקייט און היץ-פרייַלאָז, עס האט די פעסטקייט ווי נאָרמאַלע האַרטע רעדער נאָך בעסער, און האט אויך פיל בעסערע היץ-פרייַלאָז ווי נאָרמאַלע האַרטע רעדער. פֿאַר קאַנוויי רעדער, איז דאָס זייער וויכטיק.
אַנדערע קאַנסטרוקציע פאָרמיטל

פּי-בי-בי

0056

פּאַקינג
שטאַרקע פּאַלעט פּאַקינג אָדער פאַרנעם מאַסע לויט די פאָדערונג
גאַראַנטיע
ווען איר טראַכט אַז איר האָט פּראָבלעמען מיט די קוואַליטעט פון די רעדער, קאָנטאַקטירט אונדז און גיט אונדז אַ באַווייַז, מיר וועלן אייך געבן אַ צופֿרידנשטעלנדיקע לייזונג.
די גענויע וואָראַנטי צייט מוז געגעבן ווערן לויט די אַפּליקאַציעס.
