די מאַטש פון האַרט טירעס און רימז (האַבז)

   האַרט טירעסזענען פארבונדן צו די פאָרמיטל דורך די קאַנט אָדער כאַב. זיי שטיצן די פאָרמיטל, יבערשיקן מאַכט, טאָרק און ברייקינג קראַפט, אַזוי די קוואַפּעריישאַן צווישן די האַרט רייַף און די קאַנט (האַב) פיעסעס אַ וויטאַל ראָלע. אויב די האַרט רייַף און די קאַנט (האַב) זענען נישט רעכט מאַטשט, עס וועט פּאַסירן ערנסט קאַנסאַקווענסאַז: אויב די פּאַסיק איז צו ענג, עס וועט זיין שווער צו דריקן די רייַף און קען אפילו פאַרשאַפן דיפאָרמיישאַן און שעדיקן פון די רייַף, אַזאַ ווי די דראָט רינג. , און די רייַף כאַב וועט זיין דאַמידזשד און פאַרלירן זייַן נוצן ווערט; אויב עס איז גוט

די פּנעוומאַטיש רייַף קאַנט האַרט טירעס זענען קאַמביינד דורך די ינטערפיראַנס פּאַסיק צווישן די רייַף כאַב און די דנאָ פון די קאַנט און די קלאַמפּינג ווירקונג פון די קאַנט זייַט. די גומע האט סטרעטטשאַבלע און קאַמפּרעסאַבאַל פּראָפּערטיעס. די צונעמען ינטערפיראַנס גרייס מאכט די רייַף קאַנט טייטער. . יוזשאַוואַלי די באַזע ברייט פון די רייַף איז אַ ביסל גרעסערע ווי די ברייט פון די קאַנט דורך 5-20 מם, בשעת די ינער גרייס פון די כאַב איז אַ ביסל קלענערער ווי די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די קאַנט דורך 5-15 מם. דעם ווערט וועט בייַטן דיפּענדינג אויף די פאָרמולע און סטרוקטור, ווי געזונט ווי די קאַנט מאָדעל. די כאַרדנאַס פון די גומע איז נידעריק. אויב די קאַמפּרעשאַן דיפאָרמיישאַן איז גרויס, די ווערט וועט זיין אַ ביסל גרעסער, און וויצע ווערסאַ. פֿאַר טירעס מיט די זעלבע ספּעסאַפאַקיישאַנז, פאַרשידענע רימז זענען געניצט, און די ינער דימענשאַנז פון די כאַב זענען אויך אַנדערש. פֿאַר בייַשפּיל, דער זעלביקער 7.00-15 קאַנט, פלאַך דנאָ קאַנט און האַלב-טיף נאָרע קאַנט אויב די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די רייַף איז אַנדערש, די ינער גרייס פון די רייַף כאַב וועט אויך זיין אַנדערש. אַנדערש, עס וועט זיין פּראָבלעמס מיט די פּאַסיק פון די קאַנט און רייַף.

   די דריקן אויף האַרט רייַףאון ראָד כאַב זענען אַ ינטערפיראַנס פּאַסיק צווישן מעטאַל און מעטאַל, און וועט נישט האָבן ווי גרויס פּאַסיק גרייס ווי גומע און מעטאַל פּאַסיק. יוזשאַוואַלי די מאַשינינג טאָלעראַנץ פון די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די ראָד כאַב איז די נאָמינאַל ינער דיאַמעטער פון די רייַף + 0.13 / -0 מם. די ינער דיאַמעטער פון די שטאָל רינג פון די רייַף וועריז לויט די ספּעסאַפאַקיישאַנז. עס איז יוזשאַוואַלי 0.5-2 מם קלענערער ווי די נאָמינאַל ינער דיאַמעטער פון די רייַף. די דימענשאַנז זענען אין די טעכניש סטאַנדאַרדס פון דריקן אויף האַרט טירעס. עס זענען דיטיילד רעגיאַליישאַנז אין.

אין קיצער, די באַזע גרייס פון אַ האַרט רייַף איז זייַן וויכטיק טעכניש דאַטן און אַ וויכטיק גראדן פון די פאָרשטעלונג פון די האַרט רייַף. עס מוזן זיין געגעבן גענוג ופמערקזאַמקייט בעשאַס פּלאַן, מאַנופאַקטורינג, ינסטאַלירונג און נוצן.